トレンド　産業前線
韓国を超えた日本の造船復活の秘密
スミス・バーニー証券調査部ディレクター　川原　　稔

　日本の造船会社は最悪期を脱して、緩やかに回復してきている。世界で使われているタンカーは合計4億トンに及ぶが、このうち2億トンが老朽化してきている。最近では原油流出事故への批判も強まり、新しいタンカーに更新することが求められている。　そんななか、日本のメーカーはかつて強いコスト競争力を誇っていた韓国メーカーとの立場を逆転しつつある。(16ページ掲載記事から抜粋) *テキスト版記事の文字数：1425文字

(※)　「読者特価」でご購入の際、日経IDに未ログインの場合は途中で通常価格が表示されることがあります。ご購入画面をそのまま進んでいただき、「次へ（お客様情報の入力へ）」のボタン押下後に表示されるログイン画面で日経IDをご入力ください。特価適用IDであれば、表示が特価に変わります。