「叩き合いの消耗戦はもう終わらせなければ」。バブル崩壊後、低迷が続いてきたトラックメーカー各社は、こう口を揃えてきたが、その歯止めがかかる様子は窺えない。それどころか、一層拍車がかかりそうな気配だ。 4月25日、日野自動車は第三者割当増資を行い、トヨタ自動車の出資比率を50.1%まで引き上げ、同社の子会社になることを決めた。(4〜5ページ掲載記事から抜粋) *テキスト版記事の文字数:2546文字
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