2002年末、トヨタ自動車とホンダが燃料電池を搭載した自動車のリース販売を開始した。この車は、製造費が1台数億円と高く、まだ普及段階に入ったとは言えないが、環境に優しい次世代のエネルギー源として、燃料電池への期待は急速に膨らんでいる。 燃料電池の用途として、現在、車以上のスピードで本格的な実用化に近づいているのが、家庭用の発電システムだ。(80〜82ページ掲載記事から抜粋) *テキスト版記事の文字数:3553文字
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