特集　トヨタが造る空港　カイゼンで１０００億円　第２章
コスト削減の壁なお厚く　入札改革やPFIが突破口に
増税する前にコストダウンを

　中部空港が実践しているコスト削減は、国にもできるのか。かつて投資採算など考える必要がなく、費用対効果という概念も効果を過大に見積もり、事業を行う手段として使ってきた。財政難から方針転換し、成果を上げ始めた地方自治体はあるが、官に求められる役割は民間企業ほど単純でない。法的な制約もある。国はなぜ変われないのかを探る。(34〜37ページ掲載記事から抜粋) *テキスト版記事の文字数：6642文字

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