日米連帯の研究　後半　企業
フォード合弁にマツダ出資も、中国戦略は複雑　生産停止で見えた綱渡り

　「3」は上級車の「マツダ6（アテンザ）」、コンパクトカーの「マツダ2（デミオ）」と並ぶマツダの看板小型車。今年3月25日、満を持して中国市場に投入したばかりである。　生産は、米フォード・モーターと中国の長安汽車の合弁会社「長安フォード汽車」の重慶工場が担当。(60〜63ページ掲載記事から抜粋) *テキスト版記事の文字数：6386文字

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