日経Automotive Technology

Ｔｅｃｈ　Ｒｅｐｏｒｔ　主要完成車メーカーの先進安全自動車

車車間通信の公道実験効果的な警報で事故を防ぐ

主要完成車メーカーの先進安全自動車

Ｔｅｃｈ　Ｒｅｐｏｒｔ　Ｉｎｆｉｎｅｏｎ社と富士通研究所の低コス

Ｓｉ系の高周波回路を採用小型・高性能化も進む

Ｉｎｆｉｎｅｏｎ社と富士通研究所の低コストミリ波レーダ

Ｔｅｃｈ　Ｒｅｐｏｒｔ　シロキ工業の新型ウインドー昇降システム

アームもガイドレールも省く質量６割減、室内幅１２６ｍｍ拡大

シロキ工業の新型ウインドー昇降システム

Ｔｅｃｈ　Ｒｅｐｏｒｔ　２０１５年までの世界市場予測

世界市場の回復は２０１０年から成長を牽引するのは小型車

２０１５年までの世界市場予測

Ｔｅｃｈ　Ｒｅｐｏｒｔ　Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇ

勝ち組部品メーカーに１５の条件安全システムは制御の統合が進む

Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　Ｄａｙ　２００９　Ｗｉｎｔｅｒ報告

Ｔｅｃｈ　Ｒｅｐｏｒｔ　国際ナノテクノロジー総合展

クルマもＳＯＦＣなのか日産、産総研が試作セルを展示

国際ナノテクノロジー総合展

Ｔｅｃｈ　Ｒｅｐｏｒｔ　日本精工のトヨタ自動車「ｉＱ」用ＥＰＳ

コラムタイプ最短の軸長３００ｍｍＥＣＵの一体化で１２％軽量化

日本精工のトヨタ自動車「ｉＱ」用ＥＰＳ

Ｔｅｃｈ　Ｒｅｐｏｒｔ　Ｖｏｌｋｓｗａｇｅｎ社「パサード」の環境

アイドル停止で１３０ｇ／ｋｍを切る尿素ＳＣＲシステム搭載車も登場

Ｖｏｌｋｓｗａｇｅｎ社「パサート」の環境仕様車

Ｔｅｃｈ　Ｒｅｐｏｒｔ　アイシン・エーアイの新６速ＭＴ

５速並みの質量、大きさを実現２分割ケース採用で全長を短く

アイシン・エーアイの新６速ＭＴ

Ｔｅｃｈ　Ｒｅｐｏｒｔ　ムロコーポレーションのプレス技術

ファインブランキングで歯車を加工切削工程を省いて低コスト化

ムロコーポレーションのプレス技術

Ｔｅｃｈ　Ｒｅｐｏｒｔ　ＮＥＤＯの「エネルギーＩＴＳ推進事業」

２０１０年度に第二東名で隊列走行の実験自動運転は一般道での走行を想定

ＮＥＤＯの「エネルギーＩＴＳ推進事業」

Ｔｅｃｈ　Ｒｅｐｏｒｔ　国土交通省のＪＮＣＡＰ（自動車アセスメン

後席乗員の衝突安全性評価２００９年度から導入へ

国土交通省のＪＮＣＡＰ（自動車アセスメント）新試験

Ｔｅｃｈ　Ｒｅｐｏｒｔ　Ｄａｉｍｌｅｒ社の新型「Ｅクラス」

ＣＯ２排出量が１３９ｇ／ｋｍのモデルも居眠り検知など安全装備の強化図る

Ｄａｉｍｌｅｒ社の新型「Ｅクラス」

Ｔｅｃｈ　Ｒｅｐｏｒｔ　三菱電機のクルマ向け新技術

低損失のＳｉＣインバータを開発タッチパネル使う新ＨＭＩも

図１　ＳｉＣインバータ（左）と従来のＳｉインバータＳｉＣインバータは損失を７０％減らした。素子を冷却するためのフィンなどが大幅に小型化できるため、容積もＳｉインバータに比べて１／４にできた。

Ｍａｒｋｅｔ　Ｗａｔｃｈｉｎｇ

「現場に最も近い社長でいたい」

Ｍａｒｋｅｔ　Ｗａｔｃｈｉｎｇ

「企業の永続性を考えて社長交代を決断した」

Ｍａｒｋｅｔ　Ｗａｔｃｈｉｎｇ

「火薬で作動する緊急ブレーキを開発している」

Ｍａｒｋｅｔ　Ｗａｔｃｈｉｎｇ

２００９年は落ち込むが長期的には成長する車載モータ市場環境・安全対応システムが牽引、２０１４年には５億４０００万個に

Ｍａｒｋｅｔ　Ｗａｔｃｈｉｎｇ

【日本市場】「パッソセッテ」の追加で「パッソ」が２位にホンダのハイブリッド専用車「インサイト」は１０位

Ｍａｒｋｅｔ　Ｗａｔｃｈｉｎｇ

【中国市場】トヨタ「カムリ」とホンダ「アコード」が好調市場全体では両月とも前年同月を下回る

Ｍａｒｋｅｔ　Ｗａｔｃｈｉｎｇ

【米国市場】Ｃｈｒｙｓｌｅｒ社はセールで４割減にとどめる韓国メーカーが７％台にシェアを伸ばす

Ｍａｒｋｅｔ　Ｗａｔｃｈｉｎｇ

【欧州市場】「Ｇｏｌｆ」は前年比５．３％増で年間トップ２００８年は後半の落ち込みが激しく前年比７．８％減

Ｎｅｗｓ　Ｉｎｄｅｘ　２

【デトロイト】「プリウス」、３代目と現行モデルの違い

Ｎｅｗｓ　Ｉｎｄｅｘ　３

【デトロイト】ホンダ、新型「インサイト」を披露

Ｎｅｗｓ　Ｉｎｄｅｘ　４

【デトロイト】トヨタ、「Ｌｅｘｕｓ　ＨＳ２５０ｈ」を披露

Ｎｅｗｓ　Ｉｎｄｅｘ　５

ホンダ、新型ハイブリッド車「インサイト」を国内発表

Ｎｅｗｓ　Ｉｎｄｅｘ　６

「インサイト」、製造能力の向上で低コスト化を追求

Ｎｅｗｓ　Ｉｎｄｅｘ　１

【デトロイト】トヨタ、３代目「プリウス」を初披露

Ｎｅｗｓ　Ｉｎｄｅｘ　１０

【デトロイト】Ｄａｉｍｌｅｒ社、新型「Ｅクラス」を発表

Ｎｅｗｓ　Ｉｎｄｅｘ　１１

トヨタ、「原点回帰してやるべきことをやる」

Ｎｅｗｓ　Ｉｎｄｅｘ　１２

「インサイト」、エンジンはそれほど頻繁に止めない

Ｎｅｗｓ　Ｉｎｄｅｘ　７

Ｐｅｕｇｅｏｔ社、新型「３００８」を発表

Ｎｅｗｓ　Ｉｎｄｅｘ　８

【デトロイト】富士重工業、「レガシィコンセプト」公開

Ｎｅｗｓ　Ｉｎｄｅｘ　９

【デトロイト】ハイブリッド車、電気自動車の発表が相次ぐ

Ｎｅｗｓ　Ｉｎｄｅｘ　１３

「インサイト」のエコ運転支援、開発期間は６カ月

Ｎｅｗｓ　Ｉｎｄｅｘ　１４

Ｐｏｒｓｃｈｅ社「Ｐａｎａｍｅｒａ」、内装写真を公開

Ｎｅｗｓ　Ｉｎｄｅｘ　１５

「インサイト」、車両寸法は５ナンバーにこだわる

Ｎｅｗｓ　Ｉｎｄｅｘ　１６

トヨタ、「ヴィッツ」など５２万台をリコール

Ｎｅｗｓ　Ｉｎｄｅｘ　１７

ホンダの新型「アコード」、発売１カ月で２０００台を受注

Ｎｅｗｓ　Ｉｎｄｅｘ　１８

ホンダの福井社長が退任、専務の伊東孝紳氏が社長へ

Ｎｅｗｓ　Ｉｎｄｅｘ　１９

「インサイト」は価格を優先、燃費はそこそこに

Ｎｅｗｓ　Ｉｎｄｅｘ　２０

「インサイト」、北米衝突基準へ対応

Ｎｅｗｓ　Ｉｎｄｅｘ　２１

【ジュネーブ】トヨタ、小型ＭＰＶ「Ｖｅｒｓｏ」を出展

Ｎｅｗｓ　Ｉｎｄｅｘ　２２

トヨタ、衝突に備えて背もたれを起こす機能を発表

Ｎｅｗｓ　Ｉｎｄｅｘ　２３

【デトロイト】Ｆｉｓｋｅｒ社、プラグインＨＥＶを披露

Ｎｅｗｓ　Ｉｎｄｅｘ　２４

日産、新しい小型バン「ＮＶ２００」の概要を発表

Ｃｏｖｅｒ　Ｓｔｏｒｙ　インサイトのインパクト　特集トビラ

インサイトのインパクト

ハイブリッド車の価格破壊始まる

Ｃｏｖｅｒ　Ｓｔｏｒｙ　インサイトのインパクト　Ｐａｒｔ１

シェア３％では意味がないいくらなら買ってくれるのか

Ｃｏｖｅｒ　Ｓｔｏｒｙ　インサイトのインパクト　Ｐａｒｔ２

ハイブリッド車らしくなくしかもハイブリッド車らしく

Ｃｏｖｅｒ　Ｓｔｏｒｙ　インサイトのインパクト　Ｐａｒｔ３

トヨタ追撃は、ホンダでなくＧＭドイツでは大型車が先行

Ｆｅａｔｕｒｅｓ　低コスト化に挑む樹脂製ウインドー

低コスト化に挑む樹脂製ウインドー

Ｆｅａｔｕｒｅｓ　触媒の貴金属使用量を減らす

触媒の貴金属使用量を減らす

日系メーカーＢＲＩＣｓに挑む　ＢＲＩＣＳ展望

各社が中期経営計画を見直す新興国の重要性は変わらず

ＢＲＩＣｓ展望編

自動車部品進化論　塗料（日本ペイント）

意匠性高める新発色メカニズム水性３ウェット塗装でＶＯＣ削減

塗料

知っておきたい新基準新規制　クルマの機能安全

ソフトウエアの機能安全はハードウエアと違う考え方が必要

ソフトウエアの機能安全はハードウエアと違う考え方が必要

Ｅｖｅｎｔ　Ｒｅｐｏｒｔ　ジュネーブモーターショー２００９

電気自動車に参入続々小型車市場に新車を投入

ジュネーブモーターショー２００９

Ｎｅｗ　Ｃａｒ　Ｒｅｐｏｒｔ　トヨタ自動車「レクサスＲＸ」

新ＨＭＩ「リモートタッチ」を採用ハイブリッドは燃費志向に

トヨタ自動車「レクサスＲＸ」

Ｎｅｗ　Ｃａｒ　Ｒｅｐｏｒｔ　Ｖｏｌｖｏ社「Ｃ３０／Ｓ４０／Ｖ５０」

２．０ＬエンジンとＤＣＴで燃費２２％改善車両質量も４０ｋｇ軽量に

Ｖｏｌｖｏ社「Ｃ３０／Ｓ４０／Ｖ５０」

Ｉｎｓｉｄｅ　Ｓｔｏｒｙ　ヨーレート制御にかけた思い

ヨーレート制御にかけた思い

「Ｓ−ＡＷＣ」の開発

連載講座　軽く安くする材料・加工技術　（第１６回）

ロボットでヘム折りローラを転がしてつぶす

連載講座　最新センサ詳解　（第１４回）

ステアリングの舵角センサ電磁誘導で絶対角を測定

新製品　ｆｏｒ　ｃｏｎｓｕｍｅｒ

助手席側のサイドビューカメラドアミラー下部に装着可能

新製品　ｆｏｒ　ｃｏｎｓｕｍｅｒ

動画や音声を再生できる携帯カーナビ

新製品　ｆｏｒ　ｃｏｎｓｕｍｅｒ

フロントＵＳＢ入力のＣＤレシーバーさまざまなＵＳＢ機器との接続に対応

新製品　ｆｏｒ　ｅｎｇｉｎｅｅｒ

エアバッグ向け加速度センサ感度を強化し、誤作動を防止

新製品　ｆｏｒ　ｅｎｇｉｎｅｅｒ

デュアルコアの車載情報端末向けＳｏＣ画像認識処理機能を内蔵

新製品　ｆｏｒ　ｅｎｇｉｎｅｅｒ

高輝度のＬＥＤドライバＩＣ照明コストを低減

新製品　ｆｏｒ　ｅｎｇｉｎｅｅｒ

柔らかさを数値化する硬度計ゲル状材料の測定に対応

新製品　ｆｏｒ　ｅｎｇｉｎｅｅｒ

組立工程に付くホコリを除去高周波ＡＣ放電方式のエアガン

新製品　ｆｏｒ　ｅｎｇｉｎｅｅｒ

基本設計を一新したＣＮＣ自動旋盤

新製品　ｆｏｒ　ｅｎｇｉｎｅｅｒ

設計変更点を色分けして表示する３次元データ編集ソフト