日経コンストラクション 2014/04/28号

クイズ 維持・補修に強くなる
第4回 開削トンネル 築78年の地下構造物 全面補修しない理由は?

築78年の地下構造物全面補修しない理由は?第4回 開削トンネル 東京地下鉄では2005年、築78年が経過した東京メトロ銀座線の地下トンネル(延長3.3km)を対象に、詳細な調査と診断に取り組んだ。構造物の健全性を総合的に評価し、維持管理の方針を明確にするため…(63〜65ページ掲載記事から抜粋) *テキスト版記事の文字数:2913文字

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【記事に含まれる分類カテゴリ】
建設・不動産 > 施工 > その他(施工)
【記事に登場する企業】
東京地下鉄(東京メトロ)
update:19/09/27