日経コンストラクション 2014/09/22号

NEWS 技術
長時間の津波に耐える盛り土構造
9分相当の越流でもほぼ損傷なし

 鉄道総合技術研究所は、長時間の津波越流に対しても粘り強さを持つ鉄道盛り土構造を開発。10分の1サイズでの模型実験によって、その性能を確認した。 鉄道総研が開発した盛り土構造は、ジオテキスタイルを盛り土内に敷いて耐震性の高い盛り土を構築する「RRR…(25ページ掲載記事から抜粋) *テキスト版記事の文字数:1203文字

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鉄道総合技術研究所
update:19/09/27