トヨタは「TNGA」と呼ぶ開発手法により、車種横断の設計や部品、モノ作りの共通化を進めている。ただ、低価格車では地場の部品メーカーを柔軟に活用することが欠かせず、高い品質基準が足かせとなるケースもある。 その点、ダイハツはインドネシアなどアジ…(10〜11ページ掲載記事から抜粋) *テキスト版記事の文字数:3277文字
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