日経ESG 2018/01号

ヨーロッパ環境最前線
第22回 ドイツの自動車CO2規制
EU、メーカーへ義務付け断念 業界が強固なロビー活動

 だが、欧州委員会は今回の発表で、2030年目標の罰則を見送った。欧州委員会は2009年にも、排ガス削減法を施行している。この法律は、新車の走行距離1km当たりのCO2排出量を130gから2020年までに95gに減らすことをメーカーに義務付けていた。(106〜107ページ掲載記事から抜粋) *テキスト版記事の文字数:2764文字

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update:19/09/24