日経Automotive 2018/04号

Automotive Report
トヨタが新V6エンジンに共通燃焼 ロングストローク化にターボ内製

 トヨタ自動車が開発した排気量3.5LのV型6気筒直噴ツインターボガソリンエンジン(図1)。新しい共通燃焼技術を採用して、トルクと燃費性能を両立した。高性能を訴求するエンジンだが、一般に燃費重視エンジンで採用するロングストロークにした。(18〜19ページ掲載記事から抜粋) *テキスト版記事の文字数:2403文字

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トヨタ自動車
update:19/09/26