日経ビジネス 2021/08/02号

特集 EV覇権 欧州の野望 VW、テスラ、トヨタの頂上決戦
INTERVIEW 欧州各社 キーマンに聞く2

 欧州でCO2を大幅に削減するには交通手段の大規模な変化と、エネルギーを再利用できるものに変える必要がある。この変化にはエネルギーの貯蓄容量が必要となり、電池が鍵を握る。私が2016年にノースボルトを創業したのもそれが理由だ。(44〜46ページ掲載記事から抜粋) *テキスト版記事の文字数:4742文字

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この特集全体
特集 EV覇権 欧州の野望 VW、テスラ、トヨタの頂上決戦(26〜27ページ掲載)
EV覇権 欧州の野望 VW、テスラ、トヨタの頂上決戦
特集 EV覇権 欧州の野望 VW、テスラ、トヨタの頂上決戦(28〜31ページ掲載)
PART1 「陰謀論」では片付けられない コロナで市場一変 EV傾斜の現在地
特集 EV覇権 欧州の野望 VW、テスラ、トヨタの頂上決戦(32〜35ページ掲載)
PART2 打倒テスラへ再出発 フォルクスワーゲン 背水のディース改革
特集 EV覇権 欧州の野望 VW、テスラ、トヨタの頂上決戦(36〜37ページ掲載)
INTERVIEW 欧州各社 キーマンに聞く1
特集 EV覇権 欧州の野望 VW、テスラ、トヨタの頂上決戦(38〜43ページ掲載)
PART3 立ちはだかる4つの壁 先手必勝という賭け EVを社会インフラに
特集 EV覇権 欧州の野望 VW、テスラ、トヨタの頂上決戦(44〜46ページ掲載)
INTERVIEW 欧州各社 キーマンに聞く2
特集 EV覇権 欧州の野望 VW、テスラ、トヨタの頂上決戦(47〜49ページ掲載)
PART4 トヨタは戦えるか 官民一体の錬金術 「面背腹従」が道開く
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スウェーデン・ボルボ・カー社
update:21/08/09