日経ものづくり 1998/11号

トピックス・テクノロジ 
NKK,自動車用薄鋼板の動的引っ張り試験にメド
ハット成形部材の破壊エネルギを決める因子も解明

 NKK総合材料技術研究所は,自動車用薄鋼板の衝突時に相当する動的引っ張り試験法の確立にメドをつけた。同時に,実際の部材を模したハット成形部材の破壊エネルギの因子も解明した。自動車ボディの衝突安全性向上と軽量化という相反する課題を解決するために,薄鋼板の動的な塑性変形挙動を解明する研究の一環。(62〜63ページ掲載記事から抜粋) *テキスト版記事の文字数:1944文字

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update:19/09/26