レポート　サスペンション　リンク　操縦安定性
新型「Aクラス」，後部サスを全面見直し　DaimlerChrysler，前例のないリンク配置
湾曲したアクスルとワッツリンクが特徴

　DaimlerChrysler社のMercedes−Benz部門は，小型車「Aクラス」を全面改良し，2004年秋から販売開始すると発表した（図1）。特徴は前例のない形式の後部サスペンション。基本的には左右のハブを直結したリジッドアクスルで，荷重はハブのそばにあるばねとダンパで支える（図2）。ただし，形式は“リジッド”でも，アクスルは多少の変形を許すようである。(82ページ掲載記事から抜粋) *テキスト版記事の文字数：1316文字

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