銭高組は,道路などの下に短期間でアンダーパスを造る「Lacross(ラクロス)工法」を開発した。幅員が4〜15m程度のアンダーパスを施工できる。 同工法はまず,トンネルの外周部を密閉式の推進機で先行掘削しながら,鋼殻を推進。次に,鋼殻同士を連結して鋼殻の内部を高流動コンクリートで充てんする。最後に,トンネルとなる内側の土砂を掘削する。(28〜29ページ掲載記事から抜粋) *テキスト版記事の文字数:542文字
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