Ｃｏｖｅｒ　Ｓｔｏｒｙ　新世代ディーゼル　Ｐａｒｔ２
EGRと高圧化でTierII　Bin5に対応　燃焼温度下げてNOxを削減
Part　2：燃焼改善は予混合へ

　自動車メーカー各社は米国市場へのディーゼル車投入を表明したが、その道のりは平坦ではない。ディーゼル車が普及している欧州では現在Euro4の排ガス規制が実施されているが、米国でははるかに厳しい規制に対応しなければならないからだ。　米国は、日本や欧州と違ってガソリン車とディーゼル車で排ガス規制値が分かれておらず、ガソリン車と同等のクリーンさが求められる。(68〜73ページ掲載記事から抜粋) *テキスト版記事の文字数：7884文字

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