九州新幹線の高架橋に使われた埋設型枠に、はく離しやすい欠陥があったとする一部報道に対して、工事を発注した鉄道建設・運輸施設整備支援機構は10月24日、「構造物の耐久性や安全性に問題はない」との見解を示した。 問題となったのは、2004年に開業した鹿児島中央−新八代間の九州新幹線。(37ページ掲載記事から抜粋) *テキスト版記事の文字数:1032文字
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