Ｎｅｗ　Ｃａｒ　Ｒｅｐｏｒｔ
ホンダ「アコードハイブリッド／プラグインハイブリッド」
ＨＥＶとＰＨＥＶに２モータ式を適用　ＪＣ０８モードは３０ｋｍ／Ｌと軽自動車並み

　トヨタ自動車のシリーズパラレル方式は、エンジンとモータの力を遊星歯車で合成しており、両者の駆動力配分を変えて変速する。一方、ホンダの方式はHEVとして走行するときは、エンジンは発電のためだけに使う。　排気量2.0Lのアトキンソンサイクルエンジンは…(74〜75ページ掲載記事から抜粋) *テキスト版記事の文字数：2738文字

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