国土交通省国土技術政策総合研究所は、従来のガードレールよりも断面幅が狭く、威圧感の小さい車両用防護柵を新たに開発。衝突実験でその性能を確認した。主に市町村道など、歩道用の空間をあまり確保できない生活道路に使える。(23ページ掲載記事から抜粋) *テキスト版記事の文字数:1398文字
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