だが、「円筒形は放熱性には優れるものの、表面積が大きい。容積効率の観点ではラミネート型が優れていると思う」(門田氏)といい、ラミネート型電池の採用に前向きな姿勢を見せる。日産自動車と連合を組むフランスRenault社は、既にEVにLG Chem社の電池を採用…(58〜59ページ掲載記事から抜粋) *テキスト版記事の文字数:2886文字
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