特集１　気がつけば世界はＥＶ
〔第２部　自動車メーカーの戦略〕　独自予測　トヨタが頑張ればこんなＥＶが出来る

　そのために、超高張力鋼板だけでなく、アルミニウム（Al）合金やMg合金、Ti合金と、炭素繊維強化樹脂（CFRP）といった軽量化材料を積極的にボディーに採用する（図4）。こうした異なる材料をくっつけるために、異種材料接合技術や接着剤を使う。これにより、締…(64〜65ページ掲載記事から抜粋) *テキスト版記事の文字数：2554文字

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