アーチ橋やトラス橋、斜張橋といった特殊橋では、一般的な手法での耐震化が難しいケースが多い。そうした橋を管理する中日本高速道路会社では、有識者で構成する専門の委員会を設置。耐震性能照査や具体的な改修方法の立案などを行ってきた。(48〜55ページ掲載記事から抜粋) *テキスト版記事の文字数:4142文字
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