日経コンストラクション 2019/12/23号

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広島高速の怪契約は87億円増で決着

 広島高速道路公社は、シールドトンネル工事の当初契約に主要資材の費用を含めていなかった問題で、契約金額を200億円から287億円に増額することで施工者と合意した。 不透明な当初契約に広島県議会などで厳しい批判の声が上がった事態を受け、入札・契約手続…(26ページ掲載記事から抜粋) *テキスト版記事の文字数:1331文字

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update:20/04/16