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雑誌一覧 > 日経Automotive 2023年 > 12号
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Ｃｌｏｓｅ−ｕｐ
全固体電池の量産化 トヨタと出光がタッグ
4ページ掲載
110円
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ＶＯＩＣＥ
中国のＥＶ補助金「市場をゆがめる」
5ページ掲載
110円
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Ｄｉｓａｓｓｅｍｂｌｙ Ｒｅｐｏｒｔ
テスラ超える“ノナ”バルブ
ＢＹＤ「シール」の熱マネジメントシステム
12〜14ページ掲載
220円
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Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ Ｒｅｐｏｒｔ
ＥＶ一辺倒からの“揺り戻し”住友ベークライトが感じた商機
15〜17ページ掲載
220円
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Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ Ｒｅｐｏｒｔ
アイシンが成長領域へシフト ギガキャストはトヨタと検討中
18〜20ページ掲載
220円
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Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ Ｒｅｐｏｒｔ
日本でロータリーエンジンが復活 設計を一から見直し
21〜23ページ掲載
220円
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Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ Ｒｅｐｏｒｔ
アモルファス積層コアの量産にめど モーター損失１０分の１へ
24〜26ページ掲載
220円
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Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ Ｒｅｐｏｒｔ
三菱ふそうの新型ＥＶトラック 小口配送向けでヤマトから初受注
27〜29ページ掲載
220円
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Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ Ｒｅｐｏｒｔ
ランボルギーニＣＥＯに聞く エンジン車継続の可能性
30〜31ページ掲載
165円
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Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ Ｒｅｐｏｒｔ
クラウド型の車両データ基盤「ＩＶＹ」ブラックベリーが日本で提供
32〜33ページ掲載
165円
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Ｎｅｗ Ｃａｒ Ｒｅｐｏｒｔ
トヨタ新型「センチュリー」透けるＥＶ・ＦＣＶの限界
34〜36ページ掲載
220円
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Ｎｅｗ Ｃａｒ Ｒｅｐｏｒｔ
ホンダの主力軽「Ｎ−ＢＯＸ」「あえて大きく変えない」全面改良
37ページ掲載
110円
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Ｎｅｗ Ｃａｒ Ｒｅｐｏｒｔ
テスラの新型ＥＶ「モデル３」ステアリングからレバーが消えた
38〜40ページ掲載
220円
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Ｎｅｗ Ｃａｒ Ｒｅｐｏｒｔ
ＢＹＤの新型ＥＶ「ドルフィン」置き去り検知を標準装備に
41ページ掲載
110円
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Ｎｅｗ Ｃａｒ Ｒｅｐｏｒｔ
日産「スカイライン ＮＩＳＭＯ」最大トルクはベース車の７５Ｎ・ｍ増
42〜43ページ掲載
165円
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Ｎｅｗ Ｃａｒ Ｒｅｐｏｒｔ
ホンダの北米向け新型ＥＶ 航続距離の目標は５００ｋｍ超
44ページ掲載
110円
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Ｎｅｗ Ｃａｒ Ｒｅｐｏｒｔ
１億円超のフェラーリＰＨＥＶ エンジン増強で最高出力は７５８ｋＷ
45ページ掲載
110円
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Ｃｏｖｅｒ Ｓｔｏｒｙ ＥＶ・ＳＤＶ時代の快適性
ＥＶ・ＳＤＶ時代の快適性
体験を楽しむには欠かせない
46〜47ページ掲載
0円
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Ｃｏｖｅｒ Ｓｔｏｒｙ ＥＶ・ＳＤＶ時代の快適性
〔Ｐａｒｔ１〕重要性増す走行性能 疲れやすい・酔いやすいでは台無し
48〜51ページ掲載
275円
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Ｃｏｖｅｒ Ｓｔｏｒｙ ＥＶ・ＳＤＶ時代の快適性
〔Ｐａｒｔ２〕体験提供側も対策 ゲーム内のメカと車両の動きが連動
52〜54ページ掲載
220円
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Ｆｅａｔｕｒｅｓ
アルファード／ヴェルファイアの安全性能
55〜59ページ掲載
330円
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Ｆｅａｔｕｒｅｓ
国内初の自動運転レベル４ 安全最優先で「そろり」と発進
60〜63ページ掲載
275円
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Ｉｎｔｅｒｖｉｅｗ
渡邊 庄一郎氏 パナソニックエナジー副社長執行役員、ＣＴＯ（最高技術責任者）
パナソニックエナジーのＥＶ電池事業「戦略絞って勝ちにいく」
64〜67ページ掲載
275円
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Ｎｅｗｓ Ｄｉｇｅｓｔ
ホンダ、北米向けＥＶにテスラの充電規格「ＮＡＣＳ」を採用 ２０２５年発売からＮＡＣＳへ、それまではアダプターで対応 ほか
74〜81ページ掲載
440円
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Ｍａｒｋｅｔ Ｗａｔｃｈ
２カ月連続首位のホンダ「Ｎ−ＢＯＸ」は半年ぶりに２万台以上 価格を引き上げた日産「ノート」も商品力強化で堅調 ほか
82〜83ページ掲載
165円
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update：23/11/18
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